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斯太爾橋輪邊油封漏油故障原因分析及處理方法

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中國重汽生產(chǎn)的重型汽車(chē)裝配帶輪邊減速器的斯太爾驅動(dòng)橋。輪邊油封漏油是一種常見(jiàn)的故障。很多車(chē)輛在輪邊發(fā)生漏油時(shí)只一味地更換油封,沒(méi)有找出其根本原因,所以有些車(chē)在更換輪邊油封不久會(huì )反復出現漏油現象。經(jīng)過(guò)實(shí)踐觀(guān)察分析,其原因有以下幾點(diǎn)。
a、新車(chē)行駛不到2000km,輪邊出現輕微滲漏。這種故障在以前發(fā)生過(guò)不太多的幾例,經(jīng)觀(guān)察是車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí),輪邊齒輪油加得過(guò)量,超過(guò)了油平面,車(chē)輛運行輪邊溫度升高造成油封輕微滲漏。像這種故障不要急于更換油封,可將多余的齒輪油放掉,車(chē)輛繼續運行故障會(huì )自然消失。
b、許多車(chē)輛在強;蚋 換輪邊齒輪油后不久,輪邊油封出現漏油故障。這種故障原因出在換油過(guò)程中。因為輪邊減速器內齒輪密布,齒輪油分布在齒輪縫隙中,放油前,最好先讓車(chē)輛行駛 一下,使油溫升高;放油時(shí),將車(chē)輪旋轉,使放油孔在最下方,同時(shí)打開(kāi)加油孔,使空氣流通。輪邊放油比較慢,有條件的可使用高壓氣自加油口吹一下。加油時(shí)最 好使用專(zhuān)用加油器,輪邊加油較慢,要有耐心,發(fā)現加油口有油流出,并不意味著(zhù)已加滿(mǎn),這時(shí)要空上3~5分鐘。每個(gè)輪邊加油要在2L左右。許多車(chē)輛在換油時(shí) 因為加油量不足造成油封早期磨損。
c、半軸油封失效造成輪邊油封漏油。這種故障一般不易察覺(jué)。中后橋主減速器和 輪邊潤滑油靠半軸油封封閉分割,互相不同,而且主減速器內油平面比輪邊油平面高。如果半軸油封失效,會(huì )使主減速器齒輪油流到輪邊減速器內,造成輪邊油位升 高,沖壞油封。這種故障只更換輪邊油封不起作用,故障會(huì )反復出現。只有把半軸油封和輪邊油封同時(shí)換掉才能徹底解決故障。
d、潤滑油變質(zhì)造成油封損壞。平時(shí)要注意打開(kāi)輪邊加油孔觀(guān)察,發(fā)現缺油及時(shí)補充。一般車(chē)輛每行駛12000km應清洗輪邊減速器并更換潤滑油。
    另外,選擇符合規定的齒輪油、合理裝載也是防止油封漏油的關(guān)鍵。


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