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解放卡車(chē)多少錢(qián)
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解放卡車(chē)在維修過(guò)程中需要注意的地方

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 卡車(chē)在長(cháng)途運輸途中難免出現一些故障,卡友為提高運輸效率,常自己動(dòng)手做一些初步的事故排查或維修。然而,卡車(chē)高負載、大馬力的特性,也使得它們在維修過(guò)程中的危險系數成倍升高,如果不注意其中的安全隱患,會(huì )在人員和財產(chǎn)方面造成極大的損失。今天我們就來(lái)列舉幾個(gè)卡車(chē)維修過(guò)程中需要注意的安全隱患。

 卡車(chē)輪胎卡車(chē)輪胎輪胎鼓包輪胎炸裂傷人的事故時(shí)有聽(tīng)聞,當卡車(chē)輪胎內部的鋼絲層長(cháng)期使用后將會(huì )出現斷裂的現象,如果不及時(shí)更換輪胎,破損程度將會(huì )隨著(zhù)輪胎的行駛越發(fā)嚴重,最終形成輪胎鼓包。形成鼓包后的輪胎抗壓能力將變得非常不均衡,此時(shí)應使用輪胎拆裝機及時(shí)更換輪胎。

 卡車(chē)輪胎鼓包卡車(chē)輪胎鼓包謹慎使用副啟動(dòng)開(kāi)關(guān)卡車(chē)上的副啟動(dòng)開(kāi)關(guān)是檢修時(shí)經(jīng)常使用的部件,然而短接副啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的時(shí)候需要保證變速箱掛入空檔,否則卡車(chē)將會(huì )帶檔移動(dòng),行進(jìn)中如果駕駛室沒(méi)有駕駛員將會(huì )造成嚴重的后果。

 雖然目前有些發(fā)動(dòng)機ECU需要接收空檔開(kāi)關(guān)信號,但部分車(chē)型還是存在空檔開(kāi)關(guān)短接的現象,所以在使用副啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的時(shí)候還是建議大家對檔位進(jìn)行檢查。

 水箱蓋隨意打開(kāi)有隱患發(fā)動(dòng)機運行過(guò)熱、散熱效率差的時(shí)候會(huì )導致水箱高溫甚至出現開(kāi)鍋的現象。這個(gè)時(shí)候要避免立即熄火(熄火后散熱器也會(huì )停止工作),尋找安全地方?亢,保持發(fā)動(dòng)機怠速空轉,以充分散熱。

 在水箱溫度降低至安全水平之前不要打開(kāi)水箱蓋,否則未被冷卻的液體會(huì )噴灑出來(lái)。正確方法為用濕毛巾將水箱蓋包裹,緩慢代開(kāi)第一道開(kāi)關(guān)(約1/4圈),帶到水蒸氣壓力完全釋放后,方可打開(kāi)水箱蓋。

 安裝輪胎的正確方式安裝輪胎時(shí)盡量使用專(zhuān)用工具,并在安全環(huán)境中進(jìn)行操作。有些卡車(chē)師傅在安裝輪胎時(shí)都會(huì )擔心螺絲不夠牢固,常常通過(guò)腳踩撬棍的方式對其進(jìn)行緊固,這樣不僅會(huì )對螺絲造成損傷,撬棍的反彈也可能會(huì )傷到操作者。

 油管接頭不要拆在電控發(fā)動(dòng)機的普及下,發(fā)動(dòng)機的維修保養已變得更加復雜,其中油管接頭的拆卸需要更加謹慎地操作。

 搭載有高壓共軌的柴油發(fā)動(dòng)機工作時(shí),其內部所產(chǎn)生的燃油壓力最高可達到2000bar以上。所產(chǎn)生的壓強相當于一輛轎車(chē)壓在指甲蓋上,如果傷到人身,將會(huì )產(chǎn)生不堪設想的后果。最好的辦法就是等發(fā)動(dòng)機完全停止并完成泄壓后,再對油管進(jìn)行拆卸。

 駕駛室舉升不能含糊在檢修貨車(chē)的發(fā)動(dòng)機、離合器和變速器時(shí),常常需要把駕駛室翻轉過(guò)來(lái)。操作時(shí)要將車(chē)輛停在平坦路面,并把檔位換到空擋。操作時(shí)切記一定要將駕駛室舉升到底,否則鎖死裝置無(wú)法起作用,在外力的影響下很可能會(huì )掉落下來(lái)。如果發(fā)動(dòng)機位置有人員在場(chǎng)的話(huà)將會(huì )造成無(wú)法挽回的損失。


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